C’est une plaque de métal sous le bitume qui fait éléctro-aimant. Donc si tu mets une pièce de métal dessus au lieu d’une voiture, même petite, ça déclenche la commande d’ouverture. Malheureusement ça ne fonctionne pas comme ça dans les parkings privés continentaux. La plupart du temps une cellule photo-électrique fait l’affaire. Et dans tous les cas sans clef on ne sort pas, à cause des vols. Ici il s’agit d’un système de sortie automatique sans clef mais je n’ai jamais vu ce système nulle part en France. Un petit truc, si tu veux rentrer gratos dans un parking payant, qui fonctionne généralement avec ce système de plaque, il suffit de coller le pare choc de la voiture qui te précède. Le contact avec la plaque est maintenu et la barrière reste ouverte. Pareil pour ressortir. C’est pour cela qu’il y a deux barrières maintenant dans certains parkings.
Et vive les jobs d’étudiants, ça finit toujours par servir à quelque chose …

Pas faux !